尾水公路交通大桥位于发电厂房下游与尾水渠垂直交汇处，长45.62米、宽9米、单跨、双向二车道、上拱型承重结构、主钢梁自重130吨。为了建造出符合设计荷载、地震烈度要求的高等级跨河钢桥，去年底项目部在确保两台机组并网发电的冲刺阶段，抽调项目人员和设备，提前筹措各项准备工作。承担大桥建设的安装工区人员团结一心、夜以继日地完成了上百组件的加工及防腐处理，高质量完成了桥梁建造施工任务。

      由于桥基两侧地势高出凯富河河面十几米，而尾水钢桥又处在风口处，强劲的风势和狭小的桥基两侧仅能停放两台吊车作业。为确保巨型钢梁一次性吊装就位，项目部制订了缜密的安全保障措施和应急预案，指挥人员在每一个环节上都反复技术交底，多次进行协同配合的实战演练，于6月5日第一榀主钢梁吊装正式开始。

      尾水公路大桥钢梁架设工作的完成，为桥梁道路铺设等后续工作的展开赢得了时间，也为8月底公路大桥通车奠定了基础。