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高速公路复合钢模板介绍：

钢模板，又称盒子板、模板。钢模板是建筑行业普遍使用的一种工具材料。以钢模板替代木质跳板进行砼施工，不仅使用方便，施工速度快，质量好，而且成本低，效益高。

由于钢模板与砼直接接触，就会产生所谓电化学腐蚀，降低钢模板精度，影响工程质量。

传统钢模板浇注的混泥土，混凝土的表面缺陷大致可以归纳为如下四个方面：1、表面裂缝。2、表面破损。3、表面颜色不均匀。4、表面漏筋。不管是哪一种表面缺陷，都会对混凝土的外观质量带来不利的影响。

上述四种缺陷中，其中表面破损、表面颜色不均匀是由钢模板本身材质引起的。表面破损是由于混泥土的腐蚀性，致使钢模板表面腐蚀严重，导致成形后的混泥土表面出现麻面，影响表面美观；浇注成的混泥土表面颜色不均匀是由于钢模板面锈迹引起的。

以往，钢模板防腐多采用喷涂或刷涂油漆，弊病很多。例如，模板阴面筋板焊接结合部不易涂装，漆膜外观差，其附着力，耐冲击等技术指标都较低，且工人劳动强度大，施工速度慢，油漆浪费严重。

鉴于此：

碳钢钢模板	易生锈、影响美观
纯不锈钢钢模板	原材料太贵、浪费

因此，针对混泥土本身的特性，找到一款既能满足抗腐蚀性、又兼顾美观性、经济性的材料已箭在弦上。

而新型复合材料钢模板可兼顾抗蚀性、美观性、经济性，是一种用于混泥土浇注的理想材料。

现对新型复合材料钢模板介绍如下：

佛山市昆柳盛复合材料有限公司提供的钢模板是用碳素钢—不锈钢新型复合钢带，经矫直、纵剪、横剪、焊接、折弯等加工成顾客所需要的各种尺寸的钢模板。

昆柳盛新型复合材料钢模板特点：

一	耐蚀性能优良——表面为不锈钢304。
二	外表美观、使用寿命长——新型复合材料钢模板复层采用304，表层美观，不会腐蚀，提高了使用寿命。
三	可焊接——新型复合材料钢模板的焊接与碳钢板的焊接相似，可分道次焊接，也可单一焊材的焊接。
四	性价比优良——新型复合材料钢模板与纯不锈钢钢模板相比可降低成本；与碳钢钢模板相比，免维护、提高使用寿命、以及美观性。
五	可折弯等加工—新型复合材料钢模板根据现场施工要求，可进行打孔、折弯等。

昆柳盛提供加工尺寸对角线误差在1.5mm内。

已用于高速路工程：广乐高速、肇化高速、湛汕高速、从莞高速、港珠澳大桥等高速工程。

五、力学性能数据对比：

材质	规格（mm）	材质	规格（mm）	材质	规格（mm）
不锈钢304L	6	Q235B	6	复合板	6
304L 屈服强度σ 0.2≥ 205Mpa 抗拉强度σ b≥ 520Mpa 伸长率σ 5≥ 40% 许用应力 112Mpa		Q235B 屈服强度σ S≥ 235Mpa 抗拉强度σ b375Mpa 伸长率σ 5≥ 26% 许用应力 126Mpa		Q345R 屈服强度σ ≥ 345Mpa 抗拉强度σ b510Mpa 伸长率σ 5≥ 34% 许用应力 183Mpa

六：模板常用规格：

1、宽度：490-550mm，890-950mm，1350-1510mm。

2、长度：1000-4000mm。

佛山市昆柳盛复合材料有限公司

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