桥梁支座

联系人：康女士   手机：18732855757 QQ：775962913

桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移.
    在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用.
 板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护　易于更换　缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。

路桥。GJZ系列橡胶支座、预制梁支座、梁橡胶支座、预制板梁桥梁支座、桥梁支座联系人：康女士 手机：18732855757 QQ：775962913
该支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。

 
路桥。GJZF4系列橡胶支座、预制梁支座、桥梁橡胶支座、预制板梁桥梁支座、桥梁支座联系人：康女士 手机：18732855757 QQ：775962913该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外，由于利用（F4）板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制，减少剪切力，同时还可用于滑动笨重物件，如桥梁连续梁顶推施工。联系人：康女士 手机：18732855757 QQ：775962913

路桥。GYZ系列橡胶支座、预制梁支座、桥梁橡胶支座、预制板梁桥梁支座、桥梁支座
该支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。
路桥。GYZF4系列橡胶支座、预制梁支座、桥梁橡胶支座、预制板梁、桥梁支座、桥梁支座
该支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外，由于它利用F4板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。 
路桥。GQZ系列橡胶支座、预制梁支座、桥梁橡胶支座、预制板梁桥梁支座、桥梁支座
该支座除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。
路桥。预制梁支座、梁橡胶支座、制板梁桥梁支座、桥梁支座该支座在球冠系列支座底面粘复一层2～4mm的聚四氟乙烯板而制成。除具有球冠支座的功能外，特别适用大位移量的桥梁。

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路桥。TPZ系列桥梁盆式支座、减震支座，橡胶垫块、橡胶减震块联系人：康女士   手机：18732855757 QQ：775962913

，是铁道部科学研究院根据铁道部产初79032号“1000吨级盆式橡胶梁支座”技术鉴定文件，总结TPZ标系列盆式橡胶支座在铁路桥梁上的使用经验，以及参考国内外其它型号的盆式橡胶支座设计而成，由衡水宇通工程橡胶有限公司专业生产。
TPZ标系列盆式橡胶支座为铁路标准梁专门设计，适用于八度地震区（含八度）以下和柔性桥墩的铁路标准梁。TPZ标系列盆式橡胶支座代替原TPZ补1、补2用于铁路标准梁。
设计依据：
1、铁道部产初79032号“1000吨级盆式橡胶桥梁支座”技术鉴定文件；
2、铁道部部标TBP-《铁路桥梁设计规范》。
3、铁道部部颁标准TIVI2331-M《铁路桥梁盆式橡胶支座》。