隧道台车

山西万泽锦达HNCRCC中华人民共和国建设部定点企业，是以压浆设备研发、设计和制造为主的专业机械设备厂家，目前，主要产品已在高速铁路建设中得到了广泛应用，产品性能完全满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）、铁道部《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》规定要求。

    2011年8月，新颁布并实施的《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50）第7.9节专门对压浆工艺进行了细致要求，与旧规范对照，提高了压浆抗压强度和抗折强度，明确了称量精度不得超过1%，提出了高速搅拌机制浆、采用活塞可连续作业压浆泵和真空辅助压浆的技术要求，强调了压浆环节稳压压力和时间，这些要求采用传统压浆技术装备在实际中是无法实现的控制的，必须开发新型的全自动压浆台车才能完全满足新规范的各项技术要求。

    其中，研发的新一代QYJTC系列型高速自动压浆台车、新型连续压浆泵及配套设备完全满足最新《公路桥涵施工技术规范》各项指标要求，主要功能特点如下：

   1、具有原材料静态下料状态自动计量功能，材料计量误差可严格控制在1.0%以内，保证了浆液配合比的准确控制，为浆体抗压强度、抗折强度和性能指标提供了有效保证。

   2、搅拌机线速度在15m/s以上，搅拌机叶片最高线速度在15m/s以内，完全满足在1~3min内浆液被搅拌均匀的要求。

   3、新型连续活塞式压浆泵具有自动连续压浆，自动保压稳压和补浆功能，完全满足保压压力在0.5~0.6MPa之内，保压时间在3~5min之间的要求，该设备填补了国内市场空白，技术性能处于国内领先水平。

   4、具有自动存储记录和数据导出功能，可自动记录上万条浆体搅拌数量，可实现对压浆总量的控制，方便现场监管，实现标准化管理。

   5、具有全自动化操作功能，减少了人为因素影响，降低了工人的劳动强度，大幅减少了压浆粉尘污染；同时能过出机初始流动度变化可验证压浆剂质量，方便现场判断，提高了对压浆质量的施工过程控制水平，可最大限度地保证孔道内浆体饱满和密实。

   6、配套的真空泵能达到0.1MPa的负压力要求，可保证孔道真空度在-0.06~-0.10MPa之间的要求。

    我公司坚信一流的工程质量，需要严格的标准工艺过程和先进的设备作保证，新型全自动压浆台车和连续压浆泵代表了后张预应力混凝土结构压浆环节质量控制工艺装备应用的发展方向，具有技术先进、控制准确、符合规范要求、数据可追溯性和管理标准化的特点，随最新《公路桥涵施工技术规范》颁布实施，在公路工程中推广应用该套产品设备将一定成为必然，期盼与您的早日合用。

    我公司具有一流的研发团队，可根据用户要求，进行压浆设备个性化设计、生产能力，我们承诺在您要求的时间内完成新型个性功能研发，最大限度地满足客户的需求，我们坚信公司的进步需要您的建议和支持。

   我公司具有强大的售后服务团队，承诺可在第一时间内解决您在推广及使用过程中的所有技术问题。我公司与华北水利、国内相关标准起草单位等其它管理单位有着广泛的合作，可以为您提供有关规范培训和现场工艺试验等相关研究及技术服务工作，期待着与您更为广泛而深入的合作，共同为我国后张梁施工技术水平和质量的提高献出一份力量。