架桥机的分类
在公路、铁路轨道上行驶、用于整跨架设小跨梁的桥梁施工机械。因其架桥工效高,在中国铁路桥梁标准设计中,多考虑以它架设为设计原则。其机身庞大,超出铁路运输限界,须解体运送,到达工地后,再组装使用。
中国常备的架桥机有三种,多用来分片架设钢筋或预应力混凝土梁。
1. 单梁式架桥机
桥梁施工机械之一,其吊臂为一箱形梁,向前悬伸,在其前端有一能折叠的立柱(由左右两脚杆组成)。该机可在空载状态下自行驶入桥位,再将前立柱伸直,支在前方桥墩上。当所架梁片(或整梁)沿吊臂移动时,吊臂接近简支梁状态。架桥时,该机可在空载状态下自行驶入桥位,须先将梁片利用特制龙门吊机从铁路平板车上转移到特制运梁车上,再将此运梁车和架桥机后端对位,用行驶在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起,沿吊臂前行,到达桥位落梁。为适应曲线架桥,该机的吊臂能在水平面内作少量摆动。梁片就位方法与双悬臂式架桥机所用方法相同(移梁或拨道)。该机的优点是:取消平衡重,不再需要机车顶推,喂梁不需桥头岔线,机械化程度提高,安全性能有所改善。吊重130吨的胜利型架桥机即属此类。 我公司生产的双导梁架桥机主要用于架设公路预应力钢筋混凝土简支梁片,该机属于简支型,可架设T梁、箱梁和工字梁、既可架设直桥、斜桥、也可架设曲线桥。
双导梁架桥机按过孔方式,可分为步履式和轨行式两种:步履式采用跨步行进、鼻架引导过孔,无需在桥面上铺设纵移轨;轨行式则采用配重过孔,过孔时运梁车配合,并在桥面上铺设架桥机纵移轨道。 双导梁架桥机采用三角桁架(或贝雷桁架)做主承重导梁,操作简单,安全可靠;采用铺设全断面横移轨道达到桥梁横移一次到位;整机各主要部位均采用拼装式,易于拆卸、运输、转移工地,便于技术改造。控制系统增加变频调速可实现动作微调,增加可编程序控制器后,可有效地互锁,限制架桥机在两个坐标方向同时动作,同时在三个坐标方向上都设有机械、电气限位装置,增加了作业的安全性能。概括起来,双向架设、拆装方便、安全可靠、自动化程度高、控制灵活、经济性好是装配式双导梁架桥机的突出特点、它广泛适用于桥梁架设工程。