技术优势:
四向三角形格栅是我司最新研发的新型土工加筋材料,因其具有三角形稳定结构,比单向格栅、双向格栅具有更具有更加合理的稳定性,且能够同时承受多方向的荷载的作用,是土木工程加筋加固的理想选择。
特点:
1、具有最稳定的三角形结构,受力时不容易易发生结构变形;
2、能够同时承受多方向荷截,不易产生节点扭转破坏;
3、具有矩形截面,不易产生与土体的滑移,加筋交果更好;
4、节点比双向格栅大,所以节点效率更高,节点不易破坏;
5、多条筋共用节点,所以更节约材料,更节能;
6、兼具双向格栅已有性能,是双向格栅的理想替代品。
应用领域:
1、适用于各种公路、铁路、机场的路基和路面增强;
2、适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强;
3、适用于铁路、公路的边坡防护;
4、适用于桥梁;
5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
6、适用于遂道、涵洞开挖边坡增强,与PE格栅组合用于滑坡治理及建造各种加筋挡墙。
规格型号 |
2%延伸率时 |
5%延伸率时 |
断裂时 |
||||
拉力KN/m |
模量KN/M |
拉力KN/m |
模量KN/M |
拉力KN/m |
延伸率 |
||
CMFX10 |
纵向 |
2.4 |
120 |
5.4 |
108 |
10.0 |
13% |
+45° |
1.7 |
85 |
3.8 |
76 |
7.0 |
13% |
|
-45° |
1.7 |
85 |
3.8 |
76 |
7.0 |
13% |
|
横向 |
2.4 |
120 |
5.4 |
108 |
10.0 |
13% |
|
CMFX15 |
纵向 |
3.4 |
170 |
8.0 |
160 |
15.0 |
13% |
+45° |
2.4 |
120 |
5.6 |
112 |
10.6 |
13% |
|
-45° |
2.4 |
120 |
5.6 |
112 |
10.6 |
13% |
|
横向 |
3.4 |
170 |
8.0 |
160 |
15.0 |
13% |
|
CMFX20 |
纵向 |
4.6 |
230 |
10.6 |
210 |
20.0 |
13% |
+45° |
3.2 |
160 |
7.4 |
148 |
14.0 |
13% |
|
-45° |
3.2 |
160 |
7.4 |
148 |
14.0 |
13% |
|
横向 |
4.6 |
230 |
10.6 |
210 |
20.0 |
13% |
|
CMFX25 |
纵向 |
5.6 |
280 |
13.3 |
266 |
25.0 |
13% |
+45° |
4.0 |
200 |
9.4 |
188 |
17.6 |
13% |
|
-45° |
4.0 |
200 |
9.4 |
188 |
17.6 |
13% |
|
横向 |
5.6 |
280 |
13.3 |
266 |
25.0 |
13% |
|
CMFX30 |
纵向 |
6.8 |
340 |
16.0 |
320 |
30.0 |
13% |
+45° |
4.8 |
240 |
11.3 |
226 |
21.0 |
13% |
|
-45° |
4.8 |
240 |
11.3 |
226 |
21.0 |
13% |
|
横向 |
6.8 |
340 |
16.0 |
320 |
30.0 |
13% |