晋宁抗裂贴厂家直销抗老化抗腐蚀 欢迎选购

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抗裂贴（又称抗裂贴）是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。
　　抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。

　　抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚)

　　在铺设热沥青混合料时，最上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局部高强沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。
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附注说明：因地域差异，部分潮湿地区铺设前应涂刷专用胶粘剂。

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经过抗裂贴多年的使用，以及对裂缝产生应力在实验室所做的力学模型分析，我们得出结论，可选用以下四种宽度规格的产品。

24cm 建议在裂缝周围无龟裂或其它无损坏的纵/横向裂（接）缝(宽度为1-5mm）使用。

32cm 建议在水泥路面、特别是纵/横向裂（接）缝（宽度为5-10mm）、不规则裂缝、轻度龟裂表面、冷接缝和不同的路面材料（沥青/水泥）间的接缝处使用。

48cm(96cm) 建议在水泥路表面已经修补或灌缝等处理过的路段的裂（接）缝（10-50mm）、严重的龟裂或损坏的区域、以及桥面铺装的预养护处理等等

随着我国道路建设的大力发展和等级提高，原来水泥混凝土路面改建成沥青混凝土路面的工程越来越多。与此同时带来了一个新课题：如何克服由于水泥混凝土路面裂缝的形变，引起沥青混凝土路面产生反射裂缝。以往一般做法是：采用玻纤格栅或土工布满铺来防止，但是效果不甚理想。业内人士都在积极寻求新方法，来防止沥青混凝土路面反射裂缝的产生。

本公司科研人员，对上述技术进行了研究，在查阅国内外道路、桥梁防裂的有关资料基础上，对本公司生产的“自粘性改性沥青防水卷材”作了技术改进，成功研制生产出一种专门用于防止、延缓沥青铺装层产生反射裂缝的新型材料：“自粘性道桥用防裂胶带”，简称“抗裂贴”。
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抗裂贴”选用抗折性能好、拉伸强度高、能永世防腐的加强纤维资料为基材，上下掩盖经特殊配比加工的高性能粘弹资料。其防裂机理如下：

自粘抗裂贴的物理特性和抗裂贴的指标 当水泥混凝土裂痕变形时，由于“抗裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度，使原来集中的应力，经过抗裂贴的掩盖层得到了分散，避免和减少了沥青混凝土产生裂痕的可能性。

自粘抗裂贴的物理特性和抗裂贴的指标 当相邻水泥混凝土板块，在一定范围内上下重复剪切时，由于采用的加强纤维具有优良的抗折性及延伸性。因而，不易使“抗裂贴”折断，坚持“抗裂贴”原有的应力扩散功用。

国外抗裂贴的情况1992 年伊利诺斯州大学的Mukhar 和Dempsy 认为聚合物改性沥青和土工织物、格栅等材料单独使用时都不能完全控制裂缝的产生。复合夹层（高分子抗裂贴）包括了低强度的土工织物、粘弹性材料和高强度耐高温织物3 种材料，其作用原理是当基层发生温缩裂缝或干缩裂缝时，原来的接缝处开裂会扩大，复合夹层（高分子抗裂贴）与基层充分粘结的低强度土工织物在裂缝处就会有较大的伸长，其上面的粘弹性材料（高聚物）由于其粘弹特性将逐渐使应力消散，与上面层相粘的高强度织物由于其高强度而不发生形变，就使得上面层不会产生裂缝，这样反射裂缝就在复合夹层（高分子抗裂贴）处被阻止了。

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