桥梁工程专用橡胶气囊内模 各种规格型号橡胶充气芯模 质优价廉

1、设计科学合理

2、有良好的耐老化性能，使用寿命长

本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的膨胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。

3、适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。

4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件

予应力空心混凝土构件，由于采用橡胶芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。

5、施工工艺简便、安全、卫生

使用橡胶芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。

只要将芯模入负盘笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
桥梁充气芯模安装方法：

在使用橡胶桥梁充气芯模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将桥梁充气芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。圆形桥梁充气芯膜，橡胶充气芯膜，橡胶气囊的生产厂家的异型桥梁充气芯模应交替充气直达规定压力。将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气。待混凝土初凝后，打开橡胶桥梁充气芯模的阀门放气，抽出芯模即可。（脱模时间根据施工情况自定）

衡水天林工程橡胶有限公司主要生产公路桥梁板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座、公路桥梁伸缩装置、橡胶止水带、PVC塑料止水带、遇水膨胀止水胶条、隔震橡胶支座、防水板、聚乙烯闭孔泡沫板、双组份聚硫密封胶、双组份聚氨酯密封胶、充气芯模等

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