优质木质纤维供应，欢迎垂询！

一、 产品简介

木质纤维是选用天然木材经筛选、分裂、高温处理、（漂白中和）筛分成不同长度、粗细度的纤维以满足不同行业的需要。由于生产过程中处理温度达到260℃左右在通常条件下化学性能比较稳定，不为一般的溶剂、酸碱腐蚀。因它是纯天然原料生产的具有无毒、无味、无污染、无放射性的优良品质，属绿色环保可降解产品 。

沥青马蹄脂碎石混合料（**A）是近年来在国际上出现的一种新型沥青混合料，由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而成。木质纤维作为**A的重要组成部分，不但具有吸附沥青的作用，而且能起到加筋 及稳定作用，在一定程度上提高了混合料的高温稳定性。研究结果表明，木质纤维对**A混合料的性能尤其是抗车辙性有重要的作用。

二、 技术指标

三、 性能特点

● 加筋作用：在**A混合料中掺加木质纤维，纤维在混合料中以一种三维的分散相存在，像各种钢纤维混凝土、土木格栅、土工布等加筋材料一样，可以起到加筋作用。

● 分散作用：如果没有纤维，用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团，不能均匀地分散在集料之间，铺筑在路面上将清楚地看到“油斑”存在，纤维可以使胶团分散。

● 吸附及吸收沥青的作用：在**A混合料中加入纤维稳定剂的作用在于充分吸附（表面）及吸收（内部）沥青，从而使沥青用量增加，沥青油膜变厚，提高混合料的耐久性。

● 稳定作用：纤维使沥青膜处于比较稳定的状态，尤其是在夏天高温季节，沥青受热膨胀时，纤维内部空隙还将成为一种缓冲的余地，不致成为自由沥青而泛油，对高温稳定性也有好处。

● 粘结作用：提高粘结力。纤维将增加沥青与矿料的粘附性，通过油膜的粘结，提高集料之间的粘结力。

四、应用范围

●    F1方程式赛车跑道

●   高速公路与城市快速路、干线道路的抗滑表层

●   高寒地区、防止温缩裂缝

●   机场跑道、立交桥、匝道

●   公路重交通路段、重载及超载车多的路段

●   高温多雨地区路面、停车场

●   桥面铺装，特别是钢桥面铺装

●   城市道路的公交车专用道

●   城市道路的交叉口、公共汽车站、停车场、货场、港口码头

五、施工工艺

间隙式拌合机可采用人工投料，投料时可将纤维整袋在热集料投料时一同投入；

连续式拌合机可使用纤维喂料机投料。

建议掺量：通常用量为混合料质量的0.3%，具体执行设计用量。

六、包装储存

包 装：10kg/袋、15kg/袋、20kg/袋（根据客户要求可定制）

储 存：本品应放在阴凉、干燥的场所，注意防潮。

安 全：本产品无毒无味，普通使用无特殊危险。

    保质期：自生产之日起未开封产品保质期为十二个月。

温馨提示：

一、您在使用本产品时，如果超出使用说明的范围和要求，本公司不承担由于使用不当而引起的任何损失的责任。

二、施工请按说明的指示进行。因篇幅有限，如果您还有不明白的地方请咨询本公司技术服务部。

三、湖北云霞防水工程有限公司保留对该包装的更改权，如因技术更新而导致内容变更，恕不另行通知。

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联系人：谢经理

电话：18872250959