橡胶护铉

在投资受到限制的条件下，提供高吸能量、低维修量的潜艇护舷系统是一个极其难以解决的问题。由于潜艇的船型特点，其挤靠力作用点在码头面板支撑护舷的点到海底之间的中点附近，使护舷桩如同一根长1 5米左右的支撑横举。当潜艇挤靠护舷设施的瞬间，挤靠力有一个横向速庋分量和一个纵向速度分量，横向悬臂梁就会在两个方向产生很大挠度。
 
归结起来，问题就在于原突堤码头横向受载能力相当小，使改建工程受到限制。为了避免码头斜桩超负荷受载，使护舷设施的选择受到严格的限制。
我:
1.  由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度可以使轮胎减少磨损;
2.  表面贴有耐磨、反光亮度较高的**成型反光膜，使得车轮定位器格外醒目且带反光效果，达到警示的作用;
3.  特殊工艺确保颜色持久，不易褪色，外形美观大方;
4.  安装稳固，车辆撞击时不会移动变形，有效规范停车秩序;
5.  安装简单，维护方便。