长年供应预应力波纹管

路桥四方:
预应力波纹管主要分为，金属波纹管，塑料波纹管。金属波纹管主要有两种材质组成，一种是黑色的钢带，一种是镀锌的钢带。
运用领域 ：公路桥梁、铁路桥梁、建筑水利、电力等国家重点工程

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预应力金属波纹管在现代建筑中，已被英、法、美、日等发达国家广泛使用，它质轻壁薄、刚性强、不破碎、不漏浆，因管体外表有明显的凹凸双波，钢管接缝处为紧密的压花型，牢固不脱扣，现场浇注后与混凝土接触握裹力极强，与混凝土结成完整的一体，增强了结构的抗震性能。它功能优良，与一般的实心平板相比，它自重轻，跨度大，挠度小，无柱帽，安全性好，综合造价低，因而提高了建筑净空，增加使用及销售面积，与国内现有的普通梁板结构、实心无梁板，无粘结预应力砼楼板相比较，节省钢材5%-7%，节省砼量10%-30%，节省竖向水、电、空调、电梯、内外墙装饰费用5%-15%，并具有隔音、隔热之功效，给业主带来可观的经济效益。预应力金属波纹管主要用于公路桥梁，铁路桥梁，建筑水利，电力等国家重点工程。波纹管以及配件组成的预应力成孔系统，应满足后张预应力灌浆的需要;管和管之间的连接，除了热焊接连接外，还应提供专用的密封连接装置，此装置应带有孔道压浆过程的排气、排水、排浆和观察功效的排浆管，以达到压力灌浆或真空辅助压浆的需要。预应力金属波纹管应具备如下要求:
1.具有一定的强度，能足以保持其形状，并抵抗施工中的破坏、穿透或变形;2.具有足够的柔性，以便能适应特殊形式的预应力筋铺设的需要;3.具有一定抗磨性，以防止孔道在传索、张拉时，预应力筋将成孔破坏。4.波纹管内横截面面积至少为预应力筋的2~2.5倍
5.具有一定密封性，要保证波纹管和锚具，波纹管和波纹管之间的密封连接;6.具有一定的粘结性能力
7.摩阻系数μ=0.12~0.15