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公路桥梁混凝土防撞护栏施工，传统工艺的模板安拆采用人工或吊车辅助方式，需对模板逐段拆解、倒运、安装，存在机械设备及人员投入量大、劳动强度大、施工效率低、进度慢、成本高、外观质量差、施工安全风险大等缺点。通过在桥梁施工实践中不断总结和创新，采用小型及轻型化的护栏模板拆装台车进行护栏模板的安拆，实现了护栏施工模板安拆机械化、自动化、智能化，解决了传统模式护栏模板拆装施工中存在的各种问题，从而加快施工进度，提高施工效率，降低安全风险，提高护栏外观质量，并节约施工成本，保证工程质量和工期目标按期实现。
防撞护栏混凝土施工要点如下：
1、砼应经试验取得外观最佳的配合比用于护栏施工，砼浇筑采用分部分三层斜向浇筑的方法，第一层控制在25cm左右，第二层浇注到护拦顶35cm左右，然后浇注到护拦顶。浇注时振动棒要快插，慢拔，以便使气泡充分逸出。振动棒要**已振完下层砼5cm，从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间，一般每插点为30秒左右，以砼表面平坦泛浆，不出现气泡为准。严禁过振，避免砼表面出现鱼鳞纹或流沙，泌水现象而影响外观。另外振捣时应严禁碰撞模板，以免模板损伤，影响外观质量。
2、浇筑至顶面时，应派专人进行顶面抹面修整，确保护栏成型后，顶面光洁，线形顺畅。
3、护栏底严禁用砂浆支垫，应浇筑同标号砼。
4、夏季施工时宜采用低水化热水泥，尽量不用525水泥。
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