PSP钢塑复合压力高速隧道穿线管

 目前公路隧道内的电气配电线路基本上采用电线穿管暗设于洞壁及拱顶内的敷设方式。这种敷设方式与配电电线、电缆沿桥架明设等敷设方式相比具有美观、造价低、防火性能好等诸多优点,但在多年的工程实践中,我们发觉在隧道中采用电线穿管暗敷时,也有一些新的问题需要解决。电气工程中电线的穿线管一般采用pvc塑料管或普通焊接钢管。由于塑料管抗压强度低,在隧道这种复杂且超常规高度安装的施工过程中,塑料管受挤压后易破裂,造成管内灌浆,无法穿线;pvc管连接处采用胶连易脱落; 另由于隧道内使用的电线数量多,需使用非标的加大接线盒,因塑料管不允许与金属接线盒连接,故只能采用非标的塑料接线盒,该盒在定制时厂家要另外开模生产,费用高;且塑料接线盒在隧道中无法通过钢筋等固定件 定位,从而造成灯具无法按设计要求的间距准确安装,故塑料穿线管不适合在公路隧道中使用。 PSP钢塑复合压力管可广泛应用于建筑给水工程，石油，化工，食品，矿山，燃气，高速公路穿线等领域，PSP钢塑复合压力管是一种新型金属与塑料复合的管材，采用钢带辊压成型为钢管并进行氩弧对接焊，内外均有塑层，中间为增强焊接钢管的五层复合结构，克服了钢管存在的易锈蚀，有污染，笨重，使用寿命短和塑料管存在的强度低，膨胀量大，易变形的缺陷，而又具有钢管和塑料管的共同优点，如隔氧性好，有较高的刚性和较高的强度，埋地管容易探测等。 PSP钢塑管复合型工作压力管在生产的全过程中要求开展大设备开展生产，在大设备的应用全过程中就务必注意安全性了，因为设备在应用的全过程上都是高速运行的，因此那样看来是要求注意安全性上边的难题的，有关我们而言是要求注意在实际操作的全过程中安全性的难题第二，在生产的全过程中加工厂全是应用高压铁塔的，高压铁塔一遇到马上会死的，因此我们不应用的时段必然要求关闭开关电源，有关我们而言是要求注意好的，那样就不容易有很大的一个难题了。   第三，在生产商品的时段必然要注意好防火安全上边的难题，火灾事故的发病是必然不能够好好地的开展生产的，因此我们必然要解决好火灾事故上边的难题，那样才算是好的。火灾事故的发病一起也是十分风险性的，而且有关加工厂而言是必然不可以好好地的开展生产的，因此我们要求留意到这种的，这种就是说好的。   那样的一款商品的在生产的全过程中仍是要求留意到这种难题的，那样安全性上边就不容易有很大的难题了